ලිතියම්-අයන බැටරි: නැවියන් මිලදී ගැනීමේ මාර්ගෝපදේශකය

ලිතියම්-අයන බැටරි ස්ථාපනය කිරීමේදී ගුණාත්මක භාවය තෝරාගත යුත්තේ මන්දැයි ඇන්ඩෲ පැහැදිලි කළ අතර, අප විසින් තෝරාගත් වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි
ලිතියම් බැටරි ඊයම්-අම්ලයට වඩා සැහැල්ලු වන අතර න්‍යායාත්මකව ඊයම්-අම්ලයේ ධාරිතාව මෙන් දෙගුණයක් පමණ ඇත.
නව බැටරි තාක්‍ෂණය භාවිතා කිරීමට හෝ විදුලි බෝට්ටු සඳහා කැපවීමට කැමති අය සඳහා සැබවින්ම සාර්ථක ලිතියම්-අයන බැටරි ස්ථාපනය කිරීමේ යතුර වන්නේ ඉහළම මට්ටමේ ලිතියම්-අයන බැටරි බැටරි අධීක්ෂණ පද්ධතිය (BMS) භාවිතා කිරීමයි. පළමු පන්තියේ ගුණාත්මකභාවය.
හොඳම BMS ස්ථාපනය තත්ත්වයට ගැලපෙන අතර නරකම BMS සම්පූර්ණ බිඳවැටීමක් වළක්වා ගැනීම සඳහා රළු ආරක්ෂාවක් පමණක් වනු ඇත.
ඔබේ ඉලක්කය ආරක්ෂිත, විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින බලශක්ති ගබඩා පද්ධතියක් තිබීම නම්, BMS මත යම් මුදලක් ඉතිරි කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න.
නමුත් තත්වය වඩාත් නරක අතට හැරවීම සඳහා, ලිතියම්-අයන උපාංග සම්බන්ධයෙන්, දිගු කාලීනව, ලාභ, දුර්වල ලෙස නිපදවන ලද සංරචක භාවිතා කිරීම විශාල මුදලක් නාස්ති කරනවා පමණක් නොව, විශාල ගිනි අවදානමක් ද ඇති කරයි.
අමතර ආරෝපණ උපකරණ අවශ්‍ය නොවී LiFePO4 බැටරිය කදිම "ප්ලග්-ඉන්" ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරි ප්‍රතිස්ථාපනයක් ලෙස ප්‍රචාරණය කෙරේ.
එය දැනට වෙළඳපොලේ ඇති සියලුම ඊයම් අම්ල චාජර් සහ DC-to-DC පරිවර්තක සමඟ අනුකූල බව පැවසේ.උපරිම ආරක්ෂාව, විශ්වසනීයත්වය සහ දිගු ආයු කාලය සහතික කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ ආරෝපණ සහ විසර්ජන කාර්යයන් නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ පාලනය කිරීමට ඔවුන්ට BMS එකක් ඇත.
LiFePO4 සමාන ඊයම් අම්ල බැටරි වලට වඩා 35% සැහැල්ලු වන අතර ප්‍රමාණයෙන් 40% කුඩා වේ.එහි ඉහළ විසර්ජන ධාරිතාව (<1kW/120A), 1C ආරෝපණ අනුපාතය සහ 90% DoD යටතේ චක්‍ර 2,750 ක් දක්වා හෝ 5,000-50% දක්වා සැපයීමේ හැකියාව ඇත.% DoDචක්රය.
ලන්දේසි සමාගමක් වන Victron එහි උසස් තත්ත්වයේ විදුලි නිෂ්පාදන සඳහා ප්‍රසිද්ධය, 60-300Ah ධාරිතාව "ප්ලග්-ඉන්" LFP බැටරි, 12.8 හෝ 25.6V ස්ථාපනයන් සඳහා සුදුසු, DoD වලින් 80% ක් හෝ චක්‍ර 5,000 ක් දක්වා විසර්ජනය කළ විට, එය කළ හැකිය. 2,500 ලබා දෙන්න චක්‍රයකට 50%ක් පමණි.
ස්මාර්ට් ටැග් යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ඔවුන්ට දුරස්ථ නිරීක්ෂණ සඳහා ඒකාබද්ධ බ්ලූටූත් මොඩියුලය භාවිතා කළ හැකි නමුත් ඒවාට බාහිර Victron VE.Bus BMS අවශ්‍ය වේ.
වත්මන් විසර්ජන සීමාව 100Ah ට 100A වන අතර, සමාන්තරව උපරිම බැටරි ගණන 5 කි.
මෙම ප්ලග්-ඉන් ප්‍රතිස්ථාපන LFP බැටරි වල BMS එකක් සහ ආරෝපණය වන විට බැටරිය සිසිල් කිරීමට අනන්‍ය රේඩියේටරයක් ​​ඇත.
එක්සත් ජනපදයේ සුප්‍රසිද්ධ LFP සන්නාමය වන Battle Born වෙතින් IHT "plug-in" 100Ah LiFePo4 බැටරියට 1C ආරෝපණය සහ 100A විසර්ජන ධාරාව (තත්පර 3කින් පමණක් 200A උපරිමය) පිළිගත හැකිය.
ඒවාට වෝල්ටීයතා සීමාවන්, උෂ්ණත්වය, බැටරි ශේෂය සහ කෙටි-පරිපථ ආරක්ෂාව සැපයිය හැකි විස්තීර්ණ බිල්ට් BMS ද ඇතුළත් වේ.
ෆයර්ෆ්ලයි හි හිමිකාර තාක්‍ෂණයට ඊයම්-අම්ල රසායන විද්‍යාවේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පුළුල් ප්‍රදේශයක් පුරා සල්ෆියුරික් අම්ල ඉලෙක්ට්‍රෝලය බෙදා හරින විවෘත සෛල දහස් ගණනක් සහිත කාබන් මත පදනම් වූ සිදුරු සහිත පෙන ඇතුළත් වේ.
කාබන් ෆෝම් ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් ව්‍යුහයේ ඇති "ක්ෂුද්‍ර බැටරිය" මඟින් ඉහළ විසර්ජන ධාරා අනුපාතයක් ලබා ගැනීමට, ශක්ති ඝනත්වය වැඩි කිරීමට සහ චක්‍ර ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට (<3x) හැකිය.
එය සාම්ප්‍රදායික ඊයම්-අම්ල බැටරි හා සසඳන විට වේගවත් ආරෝපණයකට ඉඩ සලසයි, එය සූර්ය හෝ ප්‍රත්‍යාවර්තකය වැනි සීමිත කාල ආරෝපණ ප්‍රභවයකින් ආරෝපණය කිරීමේදී වඩාත් සුදුසු වේ.
ගිනි මැස්සන් සල්ෆේට් වලට අතිශයින් ප්‍රතිරෝධී වන අතර සම්මත බහු-අදියර ඊයම් අම්ල චාජර් සහ ප්‍රත්‍යාවර්තක නියාමක සමඟ භාවිතා කළ හැක.
මෙම ගැඹුරු චක්‍ර අවශෝෂණ වීදුරු කෙඳි මැට් (AGM) බැටරිවල කාබන් කැතෝඩය ආරෝපණ පිළිගැනීම වැඩි කරන බවත්, එමඟින් කාණ්ඩ ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය වේගවත් කරන බවත්, පවතින චක්‍ර ගණන වැඩි කරන බවත්, තහඩු වල විනාශකාරී සල්ෆේෂන් අඩු කරන බවත් පැවසේ.
ඊයම් ස්ඵටික බැටරිය යනු මුද්‍රා තැබූ ඊයම් අම්ලයක් (SLA) වන අතර එය නව්‍ය, විඛාදන නොවන SiO2 අම්ල ඉලෙක්ට්‍රෝලය භාවිතා කරන අතර එය කාලයත් සමඟ ස්ඵටිකීකරණය වන අතර එය ශක්තිමත් කර කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරයි.
අධි-පිරිසිදු ඊයම්-කැල්සියම්-සෙලේනියම් ඉලෙක්ට්‍රෝඩ තහඩුව සහ ඉලෙක්ට්‍රෝලය මයික්‍රොපෝරස් පෑඩයේ ගබඩා කර ඇත, එබැවින් බැටරියේ ආරෝපණ වේගය සාම්ප්‍රදායික SLA මෙන් දෙගුණයක් වේ, විසර්ජනය ගැඹුරු වේ, චක්‍රය නිතර සිදු වේ, සහ එය වැඩිපුර භාවිතා වේ. ලිතියම්-අයන බැටරි වලට වඩා අධික උෂ්ණත්වය සහ වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සපයයි අනෙකුත් බොහෝ AGM වලට දිගු සේවා කාලය ඇත.
පළපුරුදු කපිතාන් සහ යාත්‍රා මාසික විශේෂඥයින් විවිධ ගැටළු සම්බන්ධයෙන් නාවිකයින්ට උපදෙස් දෙයි
නවතම සූර්ය තාක්‍ෂණය ස්වයංපෝෂිත යාත්‍රා කිරීම පහසු කරවයි.ඩන්කන් කෙන්ට් ඔබට අවශ්‍ය සියල්ලේ අභ්‍යන්තර කතාව ලබා දෙයි...
ඩන්කන් කෙන්ට් ලිතියම් බැටරි වල භාවිතා කරන තාක්ෂණයන් අධ්‍යයනය කර කළමනාකාරීත්වය සමඟ ගැලපීමේදී සලකා බැලිය යුතු කරුණු පැහැදිලි කළේය.
කැඩ්මියම් හෝ ඇන්ටිමනි අඩංගු නොවන මෙම පිරිසිදු තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් ඊයම් ස්ඵටික බැටරිය 99% දක්වා ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි අතර වඩාත් වැදගත් ලෙස එය අනතුරුදායක නොවන ප්‍රවාහනයක් ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත.